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Motorisation de baie coulissante


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Motorisation de baie coulissante
Motorisation de baie coulissante
La société NOVAL a développé un système de motorisation de baie vitrée coulissante en aluminium dans le cadre de sa division HOME AUTOMATION. Ce système apporte un confort d’utilisation de la baie entièrement automatisé.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Design sobre et intégration discrète
- Large variété de coloris (RAL)
- Déplacement rapide (150mm/s) et silencieux.
- Actionnement simple par télécommande trois boutons.
- Ouverture aération à 10cm
- Sécurité anti-pincement avec arrêt du système et retour en arrière protégeant ainsi les personnes et les biens.
- Phase d’accélération et de ralentissement pour un démarrage et un arrêt en douceur.
- Verrouillage automatique en position fermée.
- Adaptable Ă des baies de largeur de 1.30 m Ă 5.80 m.
- Température d’utilisation comprise entre -10°C et +60°C.
- Conformité aux normes EN 12453

Figure 2 : Dimension Coffret
- B : Patte d'entrainement du vantail.
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Figure 1 : Baie Coulissante Motorisée
- A : Bloc motorisation intégré.
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Figure 3 : Télécommande
- C : Position aération
- D : Fermeture
- E : Ouverture
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NOTICE D’INSTALLATION RAPIDE
Composition du kit
- Coffret de motorisation avec flasques droite et gauche (F)
- Télécommande 3 boutons
- Accessoires de pose
- 4 vis de fixation patte (I)
- Cache (H) de la patte d’entraînement (G)
- Contreplaque de fixation sur le vantail (J)
- Notice de montage
Livré dans un carton de dimension 150 x 100 x 2900 mm. |
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Adaptation du mécanisme à la baie
- La longueur du coffre standard est de 2.80 mètres.
- Recouper le coffre (support et capot) à l’extrémité gauche afin de l’adapter à la longueur de la baie.
Fixation au mur
- Démonter les flasques et le capot du support de motorisation.
- Placer le coffret de niveau, marquer les perçages et retirer le coffret.
- Percer le mur et installer les chevilles.
Fixation de la patte d’entraînement au vantail mobile
- Fermer la baie en position verrouillée manuelle.
- Percer la baie en face des trous de la patte.
- Démonter le vantail mobile, placer la contreplaque et la visser.
- Remonter le vantail puis visser la patte sur la contreplaque.
- Poser le cache sur la patte d’entraînement (K).

Raccordement électrique
- Alimenter le mécanisme en 230 Volt sur le bornier prévu à cet effet.
Mise en service de la motorisation
La position ouverte maximum doit être réglée à l'aide des boutons situés sur le mécanisme.